Гвозди с крючками для водопроводных труб Zhuocheng

Хомут — вид соединительного устройства для соединения трубопроводной арматуры, запорной арматуры и трубопроводной арматуры с пазами. Он используется для затягивания соединения между быстроразъемными соединениями. Как правило, два соединителя снабжены прокладками, резиной, силикагелем и тетрафторэтиленом. Полезная модель имеет преимущества хорошей производительности, высокой степени герметизации и простоты установки. Зажим из стальной проволоки представляет собой обруч из двух стальных проволок. Зажим имеет красивый внешний вид, удобное использование, сильное усилие затяжки и хорошую герметичность. Он в основном используется для соединения, крепления и герметизации обычных полных резиновых шлангов, нейлоновых пластиковых шлангов, тканевых шлангов, шлангов и других интерфейсов транспортных средств, кораблей, дизельных двигателей, бензиновых двигателей, станков, противопожарной защиты и другого механического оборудования и химического оборудования. оборудование.

Рым-болт также является обычной мелкой деталью крепежных изделий. Его рым-болт выкован горячей закалкой. Длина внешней резьбы «H», а болт фиксируется другими деталями. Для замены необходимо выбирать болты одного класса качества. Используйте процесс рым-болта:Винты подъемного кольца цельнокованы, нормализованы и удалены оксидные покрытия; Поковки не должны иметь дефектов пережога и трещин; Кольцевые винты проходят испытание на твердость, и значение твердости составляет 67-95 часов. Подъемный винт с проушиной используется для вертикальной установки на плоскости заготовки. Его суставная поверхность очень плоская, а сустав очень плотный.

Гайка с проушиной относится к части, которую гайка и болт или винт свинчивают вместе для крепления. Это своего рода оригинальная деталь, которая должна использоваться для всего производственного оборудования. Гайка с проушиной представляет собой подвесную деталь, обычно используемую для крепления в технике. Под гайкой имеется резьба, которую можно просверлить и зафиксировать гайкой в ​​соответствии с ее различными спецификациями. Рым-гайка — это деталь, которая тесно соединяет механическое оборудование. Их можно соединить только внутренней резьбой, рым-гайками и винтами одинаковой спецификации. Подъемная гайка с проушиной часто используется в сочетании с колонной с внешней резьбой для подъема различного оборудования, такого как пресс-формы, шасси, двигатели и т. д. Этот стандарт определяет кольцевую гайку с резьбой m8-m100*6. Настоящий стандарт распространяется на общую погрузку и разгрузку подъемных машин и приспособлений.

Талреп используется для натяжения стального троса и регулировки натяжения. Тип OO используется для нечастой разборки, тип CC используется для частой разборки, а тип CO используется для частой разборки на одном конце и нечастой разборки на другом конце. В соответствии с различными методами формования талрепы в основном делятся на литые Maanshan Steel, обычные углеродистые стали и кованые. В настоящее время существует в основном два вида обычной углеродистой стали и кованая. Обычные винты для орхидей из углеродистой стали в основном используются для статического крепления и стабильных сцен в неважных случаях, таких как ветрозащита сада, сельскохозяйственный сарай и т. Д. Кованые винты для орхидей используются для подъема и усиления крепления груза. Например, привязка товаров, строповое соединение, соединение троса со стальной конструкцией и т. Д.

Сережка — это один из видов такелажа. Обычные кандалы на внутреннем рынке делятся на три категории: национальный стандарт, американский стандарт и японский стандарт; Американский стандарт является наиболее часто используемым, который широко используется из-за его небольшого размера и большого веса подшипника. По сравнению со скобами нашего национального стандарта и японскими скобами скобы американского стандарта имеют меньший объем, меньший вес и более высокий коэффициент безопасности.Американские скобы Crosby и поперечные штифты изготовлены из 40Cr, но большинство наших отечественных Американских стандартных скоб изготовлены из стали 45, а поперечные штифты изготовлены из 40Cr Table Treatment.Как правило, они оцинкованы или окрашены.

Подъемная цепь является важным и важным подъемным устройством крана. Длину цепи можно регулировать в зависимости от высоты подъема крана. Он играет важную роль в повышении эффективности работы крана и расширении рабочего диапазона крана. Допустимая величина износа грузоподъемной цепи не должна превышать 10 % диаметра стержня кольцевой цепи или толщины вспомогательных средств. От плоскости, в которой основное кольцо не изогнуто, основное кольцо подлежит сносу, если оно искривлено более чем на 10 градусов. Запрещается использовать подъемную цепь, если на какой-либо части подъемной цепи возникают трещины, перегибы или скручивания, а также застревание или жесткое сопротивление между кольцевыми шарнирами, которое не может быть устранено. Половое удлинение подъемной цепи и одинарного кольца не должно превышать 5 % первоначальной длины. Подъемная цепь включает в себя короткую кольцевую цепь, подъемную цепь и т. д. Используйте обычную прецизионную цепь класса 8, сварную подъемную цепь, нестандартную подъемную кольцевую цепь и высокопрочную кольцевую цепь. Подъемные цепи делятся на серии M4, P5, S6, T8 и V10 в зависимости от механических свойств готовой цепи. Сорта G30, G50, G80, G100 и т. д., и материалы в основном углеродистая сталь и нержавеющая сталь. Подъемные цепи марок G80 и G100 изготавливаются из высококачественной синтетической стали (марганцовистой стали и т.д.) и применяются для: цепи коррекции прочности, цепи без коррекции, цепи связывания и специальной цепи подъемного механизма; Поверхность обработана естественным цветом, полировкой, чернением, покраской, горячим погружением и цинкованием, а коэффициент запаса прочности составляет 4, 5, 6 и 2,5 раза экспериментальной нагрузки.

Стальной канат представляет собой спиральный пучок стальных проволок, в котором стальные проволоки, отвечающие требованиям по механическим свойствам и геометрическим размерам, скручиваются между собой по определенным правилам. Стальной трос состоит из стальной проволоки, сердечника каната и смазки. Стальной проволочный канат представляет собой вид каната, который скручивается в пряди многослойной стальной проволокой, а затем скручивается в спираль определенным количеством прядей с сердечником каната в центре. В погрузочно-разгрузочных машинах он используется для подъема, тяги, натяжения и подшипника. Стальной трос имеет высокую прочность, малый вес, стабильную работу, его трудно внезапно сломать, и он надежен в работе. Стальной трос должен нести переменную нагрузку во время его использования, и его эксплуатационные характеристики в основном определяются механическими свойствами стальной проволоки, состоянием поверхности стальной проволоки и структурой стального троса. Материал стальной проволоки включает углеродистую сталь или легированную сталь, которая изготавливается методом холодного волочения или холодной прокатки. Сечение стальной проволоки круглое или фасонное (Т-образное, S-образное, Z-образное). Стальная проволока с фасонным поперечным сечением в основном используется для производства герметичных стальных канатов, обладающих высокой прочностью на растяжение и ударной вязкостью. Стальная проволока имеет надлежащую обработку поверхности, чтобы соответствовать требованиям различных условий эксплуатации.

Зажим для троса в основном используется для временного соединения стального троса, фиксации заднего ручного троса, когда стальной трос наматывается через группу шкивов, и фиксации головки троса на вышке. Процесс литья широко используется на рынке. Однако из-за некоторых дефектов естественного процесса (отверстие для воздуха, трещина, включения песка) зажим следует использовать с осторожностью в особых случаях, таких как влажность, кислотность, щелочность, частота ударов и т. д. Был разработан зажим для каната из кованой стали. . Назначение зажима для троса:1. Литейные зажимы обычно используются для статического болтового крепления и крепления троса, например, силовых линий, линий связи, связывания и крепления и т. Д.Канатные зажимы из кованой стали часто используются для подъема и опоры, таких как различные инженерные подъемные машины, металлургическое и горнодобывающее оборудование, портовые и железнодорожные погрузочно-разгрузочные работы, лесозаготовительные машины, энергетическое оборудование, авиационное и морское, подъемное и тяговое оборудование.Зажимы из нержавеющей стали используются в морской арматуре, химических заводах, радиации и других средах из-за их коррозионной стойкости и не легко ржавеют.2. Особенности: с той же прочностью, что и стальной трос, он безопасен в использовании, красивый внешний вид и плавный переход. Нагрузка безопасности при подъеме велика, она может выдерживать ударные нагрузки и имеет длительный срок службы. Меры предосторожности при использовании зажима для стального троса: его нельзя использовать в течение длительного времени. Его следует регулярно осматривать и утилизировать. Его нельзя использовать повторно.