Les boulons de carrosserie sont divisés en gros boulons de carrosserie à tête semi-circulaire (correspondant aux normes GB/T14 et DIN603) et en petits boulons de carrosserie à tête semi-circulaire (correspondant à la norme GB/T12-85) selon la taille de la tête. Boulon de carrosserie, type de fixation composé d'une tête et d'une vis, utilisé conjointement avec un écrou pour fixer deux pièces avec des trous traversants.
Classe de performances : acier au carbone : nuance 4.8/8.8/10.9/12.9, acier inoxydable A2-50/A4-70/80, etc.
Traitement de surface: le traitement de surface en acier au carbone est généralement noir bouilli, galvanisé, revêtement en tôle de zinc non électrolytique, vzd galvanisé épais et galvanisé épais
Zinc plus étanchéité (zsml), revêtement zinc nickel argent (znshl), revêtement zinc nickel noir (zhbh)
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