Los pernos de las ruedas de los automóviles son pernos de alta resistencia que se utilizan para conectar las ruedas de los vehículos. La posición de conexión es el rodamiento de la unidad de cubo de la rueda. El automóvil en miniatura general es de grado 10,9, y el vehículo grande y mediano es de grado 12,9. La estructura de los pernos de las ruedas de los automóviles es generalmente una lima y una lima de rosca. Los pernos de las ruedas de los automóviles son en su mayoría de grado 8.8 o superior, que son responsables de la gran conexión de torsión entre el cubo y el eje del automóvil. Los pernos de cubo de doble cabeza son en su mayoría de grado 4.8 o superior, que son responsables de la conexión de un par más ligero entre la cubierta exterior del cubo del automóvil y el neumático.
Grado de rendimiento: acero al carbono: grado 4,8/8,8/10,9/12,9, acero inoxidable A2-50/A4-70/80, etc.
Tratamiento de superficie: el tratamiento de superficie de acero al carbono es generalmente negro hervido, galvanizado, revestimiento de lámina de zinc no electrolítico, vzd galvanizado grueso y galvanizado grueso
Sellado de zinc plus (zsml), recubrimiento de zinc-níquel plateado (znshl), recubrimiento de zinc-níquel negro (zhbh)
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