Os parafusos da roda do carro são parafusos de alta resistência usados para conectar as rodas do veículo. A posição de conexão é o rolamento da unidade do cubo da roda. O carro miniatura geral é de grau 10,9 e o veículo grande e médio é de grau 12,9. A estrutura dos parafusos de roda de carro é geralmente um arquivo de knicks e arquivo de rosca. Os parafusos de roda de carro são principalmente de grau 8.8 ou superior, que são responsáveis pela grande conexão de torque entre o cubo e o eixo do automóvel. Os parafusos do cubo de cabeça dupla são principalmente de grau 4.8 ou superior, que são responsáveis pela conexão de torque mais leve entre a carcaça do cubo externo do automóvel e o pneu.
Grau de desempenho: aço carbono: grau 4.8/8.8/10.9/12.9, aço inoxidável A2-50/A4-70/80, etc
Tratamento de superfície: o tratamento de superfície de aço carbono é geralmente preto fervido, galvanizado, revestimento de chapa de zinco não eletrolítico, vzd galvanizado grosso e galvanizado grosso
Zinco mais vedação (zsml), revestimento de zinco-níquel prata (znshl), revestimento de zinco-níquel preto (zhbh)
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