Zhuocheng Özelleştirilmiş CNC Paslanmaz Çelik Freze Bilyalı Başlı Cıvata Küre Başlı Vidalar

Bilyalı cıvata, braket süspansiyon sisteminin yukarı aşağı hareketini ve direksiyon sisteminin dönüş hareketini bir noktada aynı anda gerçekleştirebilen önemli bir otomobil bileşenidir.

Sürtünmeye ek olarak bilyalı saplamalar ve bilyeli saplama yuvalarının aynı zamanda hareketi, dayanıklılığı ve güvenilirliği de karşılaması gerekir. Bilyalı başlı cıvatalar ve bilyalı cıvata yuvalarının iki tip kombinasyonu vardır: çelik/çelik ve çelik/plastik. Şu anda, arabalarda çoğunlukla sürtünme çifti tipi çelik bilyeli başlı cıvatalar ve plastik bilyeli başlı cıvata yuvaları kullanılmaktadır. Bilyanın tekrarlanan basınç ve sürtünmesi nedeniyle, bilya yuvasında zayıf yağlama, kademeli arıza, doğru dönememe ve dönme gecikmesi gibi sorunlar yaşanır. Bu nedenle, düzgün çalışma ve anında yönlendirme sağlamak için bilyalı yatak yüzeyinin aşınmaya dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı olması gerekir. Bilyalar ve bilyeli pim yuvaları için kullanılan malzemelerin aşınma direncinin sağlanmasının yanı sıra, metal bilyaların ve bilyeli pim yuvalarının temas yüzeyleri arasına özel gresin de eklenmesi gerekir. Yetersiz yağlama meydana geldiğinde, bilya ve soket mafsalları arasında anormal aşınma ve metal yorgunluğu meydana gelecek, bu da gevşekliğe, dengesiz direksiyon çalışmasına, gürültünün artmasına ve servis ömrünün kısalmasına neden olacaktır. Ağır durumlarda, doğru dönememe veya yavaş dönme vb. gibi aracın sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atabilir.