Viti a testa sferica con testa a sfera con fresatura in acciaio inossidabile CNC personalizzate Zhuocheng

Il bullone a testa sferica è un importante componente automobilistico che può realizzare contemporaneamente il movimento su e giù del sistema di sospensione della staffa e il movimento di rotazione del sistema di sterzo in un punto.

Oltre all'attrito, i perni sferici e le sedi dei perni sferici devono garantire anche movimento, durata e affidabilità. Esistono due tipi di combinazioni di bulloni a testa sferica e sedi dei bulloni a testa sferica: acciaio su acciaio e acciaio su plastica. Attualmente, le auto utilizzano principalmente il tipo a coppia di attrito di bulloni a testa sferica in acciaio e sedi dei bulloni a testa sferica in plastica. A causa della pressione e dell'attrito ripetuti della sfera, la sede della sfera presenta problemi quali scarsa lubrificazione, cedimento graduale, incapacità di girare correttamente e rotazione ritardata. Pertanto, la superficie del cuscinetto a sfere deve essere resistente all'usura e resistente all'usura per garantire un funzionamento regolare e una sterzata immediata. Oltre a garantire la resistenza all'usura dei materiali utilizzati per le sfere e le sedi dei perni, è necessario aggiungere grasso speciale anche tra le superfici di contatto delle sfere metalliche e delle sedi dei perni. In caso di scarsa lubrificazione, si verificheranno un'usura anomala e un affaticamento del metallo tra i giunti sferici, con conseguente allentamento, funzionamento irregolare dello sterzo, aumento del rumore e durata di servizio ridotta. Nei casi più gravi, può mettere direttamente a repentaglio la sicurezza di guida dell'auto, ad esempio non è in grado di svoltare correttamente o gira lentamente, ecc.