Zhuocheng индивидуальные фрезерные болты с шаровой головкой из нержавеющей стали с ЧПУ, винты со сферической головкой

Болт с шаровой головкой является важным компонентом автомобиля, который может одновременно осуществлять движение вверх и вниз системы подвески кронштейна и вращательное движение системы рулевого управления в одной точке.

Помимо трения, шаровые шпильки и седла шаровых шпилек также должны обеспечивать движение, долговечность и надежность. Существует два типа комбинаций болтов со сферической головкой и седел болтов со сферической головкой: сталь-сталь и сталь-пластик. В настоящее время в автомобилях в основном используются стальные болты с шаровой головкой и пластиковые седла болтов с шаровой головкой типа пары трения. Из-за многократного давления и трения шара седло шара имеет такие проблемы, как плохая смазка, постепенный выход из строя, невозможность правильного поворота и задержка поворота. Поэтому поверхность шарикоподшипника должна быть износостойкой и износостойкой, чтобы обеспечить плавную работу и немедленное рулевое управление. Помимо обеспечения износостойкости материалов, из которых изготовлены шарики и седла шаровых пальцев, необходимо также добавить специальную смазку между контактными поверхностями металлических шариков и седел шаровых пальцев. При плохой смазке между шаровыми и гнездовыми шарнирами возникает ненормальный износ и усталость металла, что приводит к ослаблению крепления, неравномерной работе рулевого управления, повышенному шуму и сокращению срока службы. В тяжелых случаях это может напрямую поставить под угрозу безопасность вождения автомобиля, например, невозможность правильного поворота или медленного поворота и т. д.