Zhuocheng personalizou parafusos de cabeça esférica de fresagem de aço inoxidável CNC

O parafuso de cabeça esférica é um importante componente do automóvel que pode realizar simultaneamente o movimento para cima e para baixo do sistema de suspensão do suporte e o movimento de rotação do sistema de direção em um ponto.

Além do atrito, os pinos esféricos e os assentos dos pinos esféricos também precisam satisfazer movimento, durabilidade e confiabilidade. Existem dois tipos de combinações de parafusos de cabeça esférica e sedes de parafusos de cabeça esférica: aço sobre aço e aço sobre plástico. Atualmente, os carros usam principalmente o tipo de par de fricção de parafusos de cabeça esférica de aço e assentos de parafusos de cabeça esférica de plástico. Devido à repetida pressão e fricção da esfera, a sede da esfera apresenta problemas como má lubrificação, falha gradual, incapacidade de girar corretamente e atraso no giro. Portanto, a superfície do rolamento de esferas deve ser resistente ao desgaste e ao desgaste para garantir uma operação suave e direção imediata. Além de garantir a resistência ao desgaste dos materiais utilizados nas esferas e nas sedes dos pinos esféricos, também é necessário adicionar graxa especial entre as superfícies de contato das esferas metálicas e das sedes dos pinos esféricos. Quando ocorre uma lubrificação deficiente, ocorrerá desgaste anormal e fadiga do metal entre as juntas esféricas e de encaixe, resultando em folga, operação de direção irregular, aumento de ruído e vida útil reduzida. Em casos graves, pode colocar diretamente em risco a segurança de condução do carro, como ser incapaz de virar corretamente ou virar lentamente, etc.